Te trzynastometrowe taśmówki ważą „zaledwie” 4 tony. To niezbyt wiele jak na trak, który musi sobie radzić z potężnymi kłodami. Maszyna pracuje z piłą taśmową o szerokości 12,5 cm, grubości 2,1 mm i długości 6,5 m, co ma wielkie znaczenie w cięciu drewna, również z uwagi na małą ilość trocin. Wydajność wynosi ok. 35 m sześciennych na zmianę. Trak stacjonarny posiada zwykle silnik elektryczny – w razie konieczności użycia większych mocy, można zastosować wysokoprężny silnik spalinowy. Dzięki różnym przenośnikom łańcuchowym i rolkowy możliwa jest dalsza automatyzacja urządzenia. Wersja mobilna posiada najczęściej silnik spalinowy wysokoprężny i dzięki różnym funkcjom hydraulicznym można ją w krótkim czasie zdemontować i zmontować w innym miejscu. Całym urządzeniem steruje się płynnie za pomocą dwóch joysticków i monitora znajdujących się w kabinie. Dodatkowo bezpośrednia widoczność ciętego materiału zapewnia ciągłą kontrolę jakości. Na monitorze można – w zależności od wymagań – za pomocą kilku programów w prosty sposób ustawiać różne parametry oraz zmieniać wysokość. Kłoda może być dzięki temu optymalnie wykorzystana. Firma Resch & 3 ma w swoim asortymencie również dodatkowe wyposażenie kabin: ogrzewanie, ksenonowe oświetlenie zewnętrzne, ogrzewanie siedzenia i radio.
W przypadku nierówności materiału obustronna korowarka umożliwia pile głównej wykonanie czystego wejścia i wyjścia. Dzięki temu następuje bardzo znaczące wydłużenie żywotności piły. Obie korowarki mogą być sterowane indywidualnie. Już podczas cięcia każda deska może być przycinana automatycznie na żądaną długość. W przypadku drewna długiego można odbierać materiał o gotowych długościach. Hydrauliczna kapówka może być opcjonalnie obracana o 90o i służyć jako piła do cięcia wzdłużnego. Można wtedy (głównie w przypadku drewna liściastego) rozciąć rdzeń lub obciąć jeden bok. Maksymalna głębokość cięcia kapówki wynosi 80 mm. Hydrauliczne prowadnice dociskowe zapewniają lepsze i pewniejsze prowadzenie piły. Aby zapobiec nagrzewaniu się piły, podczas powrotu następuje jej odciążenie. Precyzyjne cięcie można uzyskać nawet przy szybszym posuwie. Obie prowadnice mogą być pojedynczo przysuwane na jak najmniejszą odległość do kłody.
W czasie pierwszego cięcia kłoda jest automatycznie mierzona. Na ekranie dane są edytowane w metrach sześciennych i zapisywane w pamięci. Można wprowadzać i wybierać różne dane, np.: gatunek drewna, zawartość kory w %, informacje o kliencie itp. Po zakończonym dniu pracy wykonane zlecenia można przedstawić w postaci przejrzystych zestawień i wydrukować. Przejezdny trak taśmowy jest tak skonstruowany, że wraz z obrzynarką tarczową i wciągarkami do pni może być w prosty sposób przewożony z miejsca na miejsce. Jest on dopuszczony do ruchu drogowego z maksymalną prędkością 40 km/h (opcja: do 80 km/h). Dzięki 6 hydraulicznym podporom, składanym hydraulicznie przedłużaczom i hydraulicznej obrotnicy całe urządzenie można zmontować i ustawić w ciągu kilku minut od przybycia na nowe miejsce. Hydrauliczny podajnik podnosi drewno na torowisko, aby umożliwić jego obróbkę. Za pomocą łańcuchów obracających kłody o różnych wielkościach i kształtach oraz kantówki i deski można bez trudu ustawiać w żądanej pozycji. Łańcuchy służą jednocześnie do wyrzucania uciętych produktów. Walce wzdłużne przesuwają kłodę w przód i w tył, umożliwiając w ten sposób optymalne wykorzystanie kleszczy mocujących. Dzięki temu kłodę można dobrze zamocować. Aby kłoda leżała w pozycji poziomej, jest ona ustawiana i przytwierdzana za pomocą kleszczy o indywidualnie regulowanej wysokości. Kantówki i łaty są cięte dokładnie pod kątem 90o. Dodatkowa precyzyjna regulacja jest przewidziana do obracania kantówek. Dzięki temu, w razie potrzeby, ustawienie kąta można skorygować. Hydrauliczna wciągarka umieszcza drewno na podajniku. Można podawać kilka kłód na raz. Wyciągarka do desek ułatwia transport uciętego materiału do obrzynarki tarczowej. Może być ona sterowana z kabiny lub z obrzynarki.
Pierwszy pomysł skonstruowania traka taśmowego narodził się w pewnym niewielkim zakładzie ciesielskim położonym w górach. Możliwości obróbki drewna były wtedy jeszcze bardzo ograniczone: kłody obrabiano ręcznie lub transportowano zaprzęgami konnymi oraz za pomocą wołów do traków znajdujących się w dolinach, a po obróbce z powrotem w góry. Cieśla Johann Resch wpadł na pomysł, aby to trak zacząć transportować do materiału leśnego.
Jesienią 1954 roku Resch zaczął konstruować swój pierwszy trak taśmowy, a wkrótce potem, 14 lutego 1955 roku wykonał pierwsze próbne cięcie. Od tego czasu trak był stale ulepszany i unowocześniany, aby ostatecznie osiągnąć obecny poziom techniki i estetyki.W trakcie praktycznego użytkowania traka pojawiła się potrzeba wykonania szeregu dodatkowych urządzeń i przystawek, które następnie zostały skonstruowane przez firmę Resch & 3.
